目前已进入八月中下旬，钢轨压板市场还没有要反弹的迹象，终端需求依旧疲软，加上夏季阴雨天气较多，下游采购始终不热情，成交总是不温不火。近几日的期货走势相当弱势，这更给现在的低迷行情笼罩上一层阴云。据富宝监测数据显示，由月初至今，华北主导钢厂降了50元左右，华东、华南地区主流城市更是创了全年新的最低点。传统“金九银十”旺季即将到来。
从钢厂订单来看，华东钢厂8月出货都较为平淡，部分转差；而9月订单来看，也没有出现往年旺季明显上升迹象。国内板材大厂表示，以前9月订单会比8月明显上升，但是今年销量增长不大。今年工程机械的订单都比较差，汽车相对稍好，但是国产自主品牌的汽车订单也不好。
从钢厂生产来看，除个别钢厂因为自身情况不能满产以及调坯轧材厂因为利润不足出现减产之外，大部分长流程钢厂都是满负荷生产；同时，钢厂普遍无挺价意愿，而是尽量接单锁定当前利润为主，甚至有北方钢厂愿意以当前价格锁定11月以后资源，在钢厂政策引导下，贸易商也是快进快出、保证出货为主。从钢厂利润来看，现在华东长流程钢厂生产普遍存在利润，螺纹钢吨钢利润从50-200元/吨不等，热卷利润在200-300元/吨左右。同时需要说明的是，由于北方地区原料成本上更有优势，所以我们第一期唐山调研和第二期华东调研相比较，发现华北钢轨压板厂的利润要高于华东钢厂。这也是有生产能力的钢厂普遍满产并且北方钢厂愿意提前预定远期资源的重要原因。
从钢厂库存来看，板材企业库存普遍高于建筑钢材企业，也有部分钢厂因为出货转差导致库存上升，但多数建筑钢材钢厂成材库存都不高，原因在于一方面钢厂一直在严格控制库存，另一方面会通过出口来调节生产。同时，当前钢厂铁矿石库存也都是正常偏低水平，但目前价格以及市场形势之下，钢厂普遍没有加大补库意愿。目前钢贸商普遍以自有资金为主，银行贷款难度较大；同时，受高温多雨以及南京青奥会停工影响，钢贸商本月出货普遍不好；而从盈利情况来看，由于钢价持续下跌，贸易商今年都是有货就出，只有跑得快才有钱赚，出货慢则会导致亏损。从库存来看，我们调研的一个大型钢贸商当前螺纹钢库存几千吨，但高峰时期能有3、4万吨库存。其反馈今年基本没补过库存，每次反弹还在考虑要不要补库的时候，市场就跌了，所以库存一直没补起来。现在库存低已经不作为涨价的条件，更多反映的是市场信心缺失，因为低钢轨压板库存都运行半年了也没见像样的涨幅。
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