上周，钢轨压板一改颓靡行情，商家竞相涨价，上周的首日涨幅就已接近80元/吨~100元/吨。薄卷资源方面表现略差，价格涨幅仅为厚卷一半。
4月~5月份是钢材市场旺季，需求量陆续释放出来，这已经从最近的销售变化上得到印证。这些天，上海凡超金属有限公司的中厚板日销售量在1500吨以上，最多的一天达到3000多吨，大都是机械制造企业和锅炉、容器制造厂家等终端用户采购的。这些下游终端用户的生产经营情况转好，对钢轨压板的需求量增加，如造船业承接订单相当饱满，近日包括中国远洋在内的国内外船东都下了大笔订单。统计数据显示，今年前两个月全国造船工业承接新船订单1808万载重吨，同比增长259%。预计后期下游终端用户对中厚板的消耗量将有所增加，支撑中厚板价格稳中趋涨。不过，由于涨势过快，加之期货价格高位震荡整理，上周四开始，市场观望氛围转浓，不少商户成交量不足500吨，终端用户开始放缓采购计划。在资源方面，近期柳钢资源陆续到货，总量十分有限，基本到货后都能销售一空，北方资源的发货速度也较为缓慢，到货资源尚难补充目前市场短缺。上周末，燕钢和鞍凌资源有部分到货，总量不到2万吨，因此市场整体厚卷资源依然紧缺，对目前的市场价格形成支撑，因此即便高位鲜有支撑，商家仍始终坚持涨价。综上所述，钢铁行业春天虽远未到来，但我们已经看到了行业在低迷时期的坚持与创新求变，就是希望。有句诗，冬天来了，春天还会远吗？
从钢厂反馈的情况来看，时下不少地区对钢轨压板企业加大了整治环保和淘汰落后产能的力度，尤其是一批中小型钢铁企业受到的影响较大，不少环保不达标或拥有落后生产线的小型钢厂已经关闭，中厚板的产量增速回落。上海地区的钢贸商过去到江阴等地区拿货，因为一些小钢厂生产的中厚板量较多，钢贸商拿货方便，而现在已经拿不到货了，一些小钢厂关门了。即使规模大一点的钢厂，也面临环保整治带来的压力，这些钢企的环保投入增多，成本大幅提高，产量减少。因此，在未来一段时间，投放市场的中厚板资源增量有限，在一定程度上缓解了钢轨压板管市场的供需矛盾。http://www.thnmb.com/