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钢轨连接板价格下跌空间有限
作者:钢轨厂家    来源:www.thnmb.com    点击数:   更新时间:2015年06月02 【字体: 】 

近期不少城市开始对限购政策松绑,短期内尚难见到松绑限购带来的显著效果,但随着放松政策的范围不断扩大,后期会有更多地方放松限贷政策,或者推行其他宽松政策,这将推动楼市买兴。加上传统旺季“金九银十”的到来,房地产企业也会逐步增加拿地数量,对螺纹钢的需求也将增加。
由于铁矿石价格跌幅超过钢材跌幅,因此钢铁企业的盈利情况普遍好转,激发了钢厂的生产热情。虽然经过了7月的传统淡季,但相关数据显示,5月中旬重点企业钢轨连接板日产量依旧维持在高位。
钢铁产量维持高位,一方面使目前国内钢市供应充足,不利于现货钢材价格上涨,另一方面却有助于增加铁矿石的需求量。另外,澳大利亚和巴西的铁矿石生产商持续增产,需求增加却使近期铁矿石港口库存从之前的1.16亿吨历史高位,缓步下降至1.13亿吨左右。虽然钢轨连接板依然处于极高水平,但出现了库存开始减少的趋势,使现货铁矿石价格一直维持在90—100美元/吨区间振荡运行。
从现货钢材市场来看,各主要品种的钢材价格近期都以稳定运行为主。自7月下旬起,上海地区20mm三级螺纹钢价格一直在3130—3090元/吨区间内窄幅盘整。短期来看,钢材市场有望继续平稳运行。
上海市场方面由于原材料价格的再度回调进一步牵制钢价的反弹,淡季下游需求难以对钢价形成强有力的支撑,市场资源供需阶段性不匹配,库存的进一步减少,钢轨连接板价格下跌空间有限,在多空力量交互对冲的情况下,价格的拉锯战或将持续。乐从市场价格表现平稳,市场成交量一般,据商家反馈,在10号最新鞍钢货源到港前,若没有商家去下调价格消化库存,本地鞍钢资源或会逆势向上提价。预计短期国内冷轧市场价格仍将盘整观望为主。
虽然钢铁行业整体形势不好已经成为“新常态”,但是目前另外一个重大利好消息就是淘汰落后产能工作加速推进, 工信部近日公布了2014年十五大行业首批淘汰落后和过剩产能企业名单,其中钢铁行业分为炼铁44家,炼钢30家。工信部要求列入公告名单内企业的生产线(设备)在2014年年底前彻底拆除淘汰,不得向其他地区转移。考虑到新建产能增长有限,而国家对于淘汰落后及过剩产能的力度却在逐步加大,2014年中国钢铁产能增长将有可能放缓,并从2015年起开始小幅下降。这次工信部公布的名单中,最大的亮点是落后产能和过剩产能同时在被淘汰的行列之内。
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