在钢轨连接板产能严重过剩的大格局下，我国的钢铁行业已经陷入了“恶性竞争”的泥潭；由此带来的是伪劣低质钢材横行，精品钢材反而无人问津，长此以往，将极为不利于行业的发展。说到钢铁行业的活力，不畏生死、拼命挣扎算不算有活力？为争夺市场，明里暗里斗算不算有活力？为了出单，线上线下为找客户上蹿下跳算不算有活力？算，但这都是悲哀的活力。要想整个行业出现生机勃勃的景象，估计还得展望下半年的需求有所突破才行。也许是从2011年左右开始，我国的钢铁行业盈利开始持续下滑，钢贸商也进入了大洗牌阶段，国内主流钢厂也纷纷盈利减少甚至亏损。造成这一现象的主要原因，则是钢铁产能、产量的严重过剩所致；在供大于求的市场环境中，钢厂、钢贸商纷纷各出“奇”招，以应对这场可能影响生存的危机。市场之“恶”：钢价的恶性竞争导致易跌难涨。行业走软之后，最先受累的无疑是钢材市场上那数十万家钢贸企业。面对上游钢轨连接板厂的强势、下游客户的刁钻，钢贸商只能左右逢源。一方面为了保证货源，还得继续讨好上游钢厂；另一方面，在下游客户面对越来越多的选择之后，还得想尽办法留住老客户，不断开发新客户。商家之间的竞争极大的激发；但尚且未能波及至上游钢厂。

从上半年钢铁行业来看，虽然行业仍然不景气，但是依靠着持续走弱铁矿石价格，国内钢材的盈利状况还是有所改善了的，据数据显示，钢企在今年5月份首次实现整体扭亏。据中钢协披露报告显示，今年5月份，国内大中型钢铁企业实现销售收入3166.55亿元，比4月份环比下降0.53%，盈亏相抵后实现利润28.47亿元，环比增长1.32倍。钢厂盈利能力有所改善，是否意味着钢铁行业正在好转？不，不是的，上半年钢铁行业行情非常复杂，钢厂盈利也十分吃力，而且还十分被动。从钢轨连接板厂生产能力来看，据最新统计数据显示，7月上旬重点企业粗钢日产量181.44万吨，增量3.63万吨，旬环比上涨2%。总的来看，投资加码对拉动用钢需求以及推助钢价改善有很大作用，但具体政策落实以及资金到位仍需要一定时间。而8月高温天气持续，对户外及工程施工仍有一定利空压制。综合考虑供应、成本及需求等多方因素，笔者认为8月热轧企稳虽相对容易，但想要开启上涨之路或仍言之过早。钢铁的发展主要是看生产和需求，在盈利状态的持续拉动下，钢厂的生产热情会持续高涨，如果下半年钢轨连接板需求方面再能打开，那么对于钢铁行业来说可就真是大大利好了。http://www.thnmb.com/