钢坯方面，据本网24日统计钢轨连接板仓储港口钢坯库存44.72万吨，较17日统计减少2.77万，26日统计，主要钢厂钢坯日外卖量为8.56万吨，虽较上周统计略有增加，但整体资源仍显紧张，因此钢坯市场在低迷的大环境下始终一枝独秀。央行继周二重启逆回购后，昨日再度在公开市场上刹车，不采取任何操作，年末资金面仍将延续紧张态势，资本市场的弱势调整格局也将持续演绎，现货钢市也难有起色。对钢企及贸易商而言，年终资金面相对紧张，企业还款的压力也较为集中，资金的紧张大大降低了商家当前冬储的意愿，加之钢市的下游需求出现萎缩，商家均对后期信心不足，操作较为谨慎。
综上所述，虽然目前钢价已逼近年内新低，相较于高企的进口原料成本形成较大的落差，钢价震荡小涨成为市场的共同期待，但当前，需求萎靡仍是影响钢价最直接的因素，因此，预计下周钢市弱势盘整，友发钢塑复合管价格波动幅度不超过30元/吨。近期公布的经济数据如CPI、PPI以及钢铁PMI数据等，表现难尽人意，而刚刚公布的GDP、固定资产投资、房地产投资以及3月份粗钢产量等重要消息也导致
钢轨连接板市场信心缺失，贸易商多数以观望为主，心态偏空。
笔者认为，现阶段，整体经济复苏节奏缓慢导致钢材需求上升困难，直接影响钢价上涨的速度与力度，而产量、库存等持续高企，使得后市供应压力加大，抑制钢价上行空间。但生产成本的增强，为目前钢价提高了支撑，另外，贸易商出于现货成本考虑，大幅跌价意愿不高。由此，短期内，国内钢材市场价格上下两难，将以窄幅盘整的态势运行。
时刻现已来到十二月，北方地区降温显着，东北在国庆节后已经开始下雪，北方地区钢管需求的季节性冷季会进一步加剧需要基本面压力，大都北方钢厂现已开端着手制定钢材难下方案。跟着进入十二月份后北方诸地野外工程项目连续罢工，且冬天世界钢市也将进入冷季，出口存在高位回落可能;而钢轨连接板的阶段性减产也多体现在轧材线上，高炉依旧高位运转，因而后期供强需弱格式会进一步加强。
