雄安新区15Kg钢轨价格 雄县、安新、容城钢轨钢材市场
党的十八大以来，中共中央总书记、国家主席、中央军
委主席习近平多次深入北京、天津、河北考察调研，多次主持召开中央政治局常委会会议、中央政治局会议，研究决定和部署实施京津冀协同发展战略。
习近平明确指示：要重点打造北京非首都功能疏解集中承载地，在河北适合地段规划建设一座以新发展理念引领的现代新型城区。
2017年2月23日，国家主席习近平专程到河北省安新县进行实地考察，主持召开河北雄安新区规划建设工作座谈会。
习近平强调：规划建设雄安新区，要在党中央领导下，坚持稳中求进工作总基调，牢固树立和贯彻落实新发展理念，适应把握引领经济发展新常态，以推进供给侧结构性改革为主线，坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，坚持生态优先、绿色发展，坚持以人民为中心、注重保障和改善民生，坚持保护弘扬中华优秀传统文化、延续历史文脉，建设绿色生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区，努力打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区。[3]
习近平指出，规划建设雄安新区要突出7个方面的重点任务：
一是建设绿色智慧新城，建成国际一流、绿色、现代、智慧城市。
二是打造优美生态环境，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市。
三是发展高端高新产业，积极吸纳和集聚创新要素资源，培育新动能。
四是提供优质公共服务，建设优质公共设施，创建城市管理新样板。
五是构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。
六是推进体制机制改革，发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，激发市场活力。
七是扩大全方位对外开放，打造扩大开放新高地和对外合作新平台。[1]
正式成立
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2017年4月1日 ，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。[3]
这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。
规划范围
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雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地，区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点高标准开发建设的基本条件。
雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约100平方公里，中期发展区面积约200平方公里，远期控制区面积约2000平方公里。[3]
无人机队航拍河北雄安新区(5张)
现实意义
设立雄安新区，是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署，对于集中疏解北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎，以促进北部地区的区域和经济发展，并弥合首都与周围的工业农村地区的经济差距。[4] 具有重大现实意义和深远历史意义。[3]
中国河北雄安新区（Hung an District）位于京津冀地区核心腹地，由河北省保定市所辖雄县、容城、安新3县组成。[1]
2017年4月1日 ，中共中央、国务院决定再此设立的国家级新区。[2] 这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。[1]
雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约100平方公里，中期发展区面积约200平方公里，远期控制区面积约2000平方公里。[3] 设立雄安新区，对于集中疏解北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎，具有重大现实意义和深远历史意义。[2]
党中央、国务院通知要求，各地区各部门要认真落实国家主席习近平重要指示，按照党中央、国务院决策部署，统一思想、提高认识，切实增强“四个意识”，共同推进河北雄安新区规划建设发展各项工作，用最先进的理念和国际一流的水准进行城市设计，建设标杆工程，打造城市建设的典范。
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。
它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨的类型，以每1米大致质量kg数表示。目前，我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。
世界上最重型的钢轨已达到77.5kg/m，我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨。
钢轨标准长度为12.5m和25m两种。
铁路钢轨知识：
（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。用于铺设起重机大于及小车轨道。生产厂有鞍钢和攀钢。
（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
铁路钢轨型号：
（1）轻型钢轨型号，钢轨材质: Q235，55Q ；钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。
（2）重型钢轨型号, 钢轨材质: 45MN，71MN；钢轨规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。
（3）起重钢轨型号,钢轨材质: U71MN；钢轨规格：QU70kg/m ，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。以上钢轨型号为常用钢轨型号。
钢轨型号及尺寸检测主要包括：成品钢轨断面尺寸的检测，如轨高、头宽、底宽、腰厚、底凸凹和不对称度等。
(1)钢轨平直度检测装置。
目前用于钢轨端头平直度测量的激光装置已研制成功，该装置可以精确地测量距轨头1．5m以上钢轨水平或垂直方向的平直度。该装置由一个带电位计的测尺和一个弹性扣针组成，在扣针上有一个灵敏的位移传感器，它随被测表面移动，不断把信号传给计算机数据处理中心，经过数据处理计算机绘出被测表面不平度曲线。
(2)钢轨踏面不平度检测。
采用激光技术与计算机波形分析技术，可以精确地测量钢轨踏面起伏波动在0．05mm以上的不平度。这个测量装置由一个测量轨高的激光仪和一个测量踏面不平度的传感器组成，借助计算机波形分析技术，它可以把钢轨踏面不平度有关数据打印出来，如超过规定，其标记装置将在钢轨上喷上标记。
(3)钢轨波浪弯曲检测。
采用一支3m长的刚性直尺，在直尺上安有4个高精度位移传感器，在对钢轨进行测量时，装在刚性直尺上的位移传感器不断发出变化的脉冲信号，信号经计算机处理后，打印出被测轨全长波浪弯曲状况图。
(4)钢轨轨高检测。
对轨高的检测是采用大量接触式激光仪进行测定，其所用探头频率为16kHz，通过调整探头，可以测量不同断面钢轨轨高。
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