天津钢材市场DIN536德标钢轨价格 钢轨厂家让利直销
一、钢轨标准（德标系列）
我公司提供以下德标钢轨
规格：A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150
标准：DIN536
材质：ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
长度：8-25m
|
执行标准：DIN 536
|
|
型号
|
尺寸(mm)
|
单重(kg/m)
|
材质
|
长度(m)
|
|
头宽(mm)
|
高度(mm)
|
底板(mm)
|
腰厚(mm)
|
|
A55
|
55
|
65
|
150
|
31
|
31.8
|
900A
|
10-12
|
|
A65
|
65
|
75
|
175
|
38
|
43.1
|
900A
|
10-12
|
|
A75
|
75
|
85
|
200
|
45
|
56.2
|
900A
|
10-12
|
|
A100
|
100
|
95
|
200
|
60
|
74.3
|
900A
|
10-12
|
|
A120
|
120
|
105
|
220
|
72
|
100
|
900A
|
10-12
|
二、钢轨制造及用途
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
三、钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。
四、钢轨长度
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h 客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
五、钢轨分类
1、国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重最大的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m和75kg/m两种型号的重轨。
③轻轨。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型。轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
2、国外
国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）德标：DIN系列吊车轨。国际铁路联盟：UIC系列。美标：ASCE系列。日标：JIS系列。
我们承诺：15天无理由退换，一年质保，终身维修！
【天津沃福特钢铁】
经营的小众产品，包括钢板桩、海工板、大尺寸履带板 （适用于卡特D9-D11等大机型）、高强板、德标起重机钢轨道钢、特 厚管线钢、高强高速钢轨道钢、航空钢、超低温冲击钢管(方管、圆管、矩形管、异形管)、特殊镀材（镀镍、镀铜、 镀镍锌合金）、超大尺寸非标型钢、高牌号电工钢、特殊型钢（美标、欧标、英标）、超薄无取向电工钢（用于混合 动力汽车、航空发动机）、环保覆膜马口铁、防爆钢等。
www.sdnmgb.com
www.sdlcgb.com
www.tjzsgxg.com
www.zs-hejinban.com
www.thnmb.com
