自今年3月份起一直到7月底，钢轨压板市场均已去库存化为主，介于2012年金九的惨痛教训，商家操作均谨慎，轻仓贸易，8-9月份，市场库存围绕10万吨徘徊，仍处于历史较低水平，考虑目前市场实质需求尚存，目前市场偏于心态导向，需求或在宏观利好的微幅刺激下得以有效释放。 综合以上分析，带钢价格在成本面的支撑下，让利幅度有限，下游管厂开工率较8月份回升，实质需求有增加，加之目前市场库存量较低，市场有效供给相对不大，因此，在三季度宏观消息趋于稳定的情况下，固定资产投资纷纷启动，卓创认为，中秋节后、10月初前后带钢行情走势乐观。
据了解，钢厂继续大规模补库的可能性也较小，因此，整个钢铁产业链的库存压力或将再次扰动钢价的走势。综上所述，螺纹钢价格在过去两个月中较强的表现更多的是由于中间环节补库的需求，而并非真正的终端需求好转；并且，在整个行业产能过剩的大背景下，供给向上的弹性要远大于需求向上的弹性；另外，在这一过程中，库存调整所带来的钢材价格的上涨持续时间和上涨高度也受到较大的制约，一旦后期需求释放情况不及市场预期，供给压力将再次显现，并最终成为影响钢轨压板价格走势的主导因素。随着铁矿石年度协议价逐步转向以现货市场为基准的月度定价和即期定价，定价周期的缩短使其价格波动全面体现在钢材成本上，铁矿石的成本占比大幅度提升至50%以上后，直接触动国内钢厂的敏感“神经”。中国每年进口贸易量超过世界铁矿石贸易量的60%。在国际铁矿石市场上，中国却没有赢得相应的主导权，以“三巨头”为首的出口商始终掌握着铁矿石定价权，以普氏指数为定价基础的模式让中国钢企难以插手，致使话语权长期丧失，而因此带来的成本压力，绝大部分又转移至现货钢材市场，整个国内钢铁行业因此而被迫埋单。大商所制定的规则尽可能的降低三大矿商对期货市场的影响力。酝酿许久的中国版铁矿石期货终于即将上市，一时之间，坊间关于国内钢企利用铁矿石期货争夺谗涎多时的进口矿定价话语权的议论喧嚣直上。是否真的能够因此而达成所愿，就目前的大商所推出的相关规则而言，风险与机遇并存。钢厂利用铁矿石期货工具来对冲现货矿价快速涨跌带来的风险，钢轨压板获取较为稳定的利润是主要的观点。http://www.thnmb.com/