从产业的发展来看，由于受到资源和区位等因素的影响，我国的工业布局有南轻北重的地域特征，即我国北方以重工业为主，南方轻工业相对比较发达。我国北方煤炭、石油、铁矿石等矿产资源丰富，因而逐渐形成以采矿、冶金、机械制造等重工业为主的工业结构。而东南沿海地区资源贫乏，但是交通便捷，资金技术力量雄厚，所以便扬长避短，发展原料、燃料消耗少的工业类型，因而轻工业相对比较发达。而从20MnK矿用U型钢价格和中厚板资源主要消化的渠道汽车、家电、工程机械以及造船等来看，根据2014年的数据显示，上海汽车的产量是天津地区的3倍有余；而上海地区的家电产量是天津地区的近3倍，而目前我国造船产量占全球的1/5，其中长三角地区造船产量占到了全国的60%左右等等，南方地区整体以较强势的用钢需求来消化资源。但是随着间接出口贸易优势的削弱以及家电、造船和汽车行业发展势头的放缓，市场对于成材资源的需求呈现明显下滑，这也使得作为消费重地的上海地区资源优势大大减弱，成材价格也持续偏弱行情，自2014年下半年以来至今，南北价差不断削弱甚至形成倒挂。
从资源的流通来看，庞大的产量背后仍需要需求的强大支撑，但是制造业需求的整体疲弱所拖低的行业性需求下滑，在产业结构转型以及资金匮乏和调整的初期，仍需要市场自身不断的修复性整理，意思是以上海为代表的南方地区，其成品材的价格水平很难在短期出现明显的抬升亦或是出现较大幅度的实质性走高，那也就意味着，如果北方资源价格持续久盘不下，资源流通难以形成互动，20MnK矿用U型钢价格的低位徘徊就很难打破，阶段性的走高就仍存回吐的风险。当下，我们寄希望于制造业需求逐渐回暖或者是产业升级的同时带动市场需求回升，重新启动热板市场相对有效的需求能动力，才有望使热轧市场真正回暖。
从加工贸易上来看，中厚宽钢带以一般贸易为主要的出口贸易方式，基本占据中厚宽钢带出口的95%，而热轧薄宽钢带的出口则以进料加工贸易占据58%、一般贸易占据40%的贸易方式出口，如果结合上面的天津和上海地区的钢材出口，那么可以假设，在热轧卷板的品类中，天津市场主要以20MnK矿用U型钢价格大陆货为主要出口成品材，再配以少部分薄规格资源；而上海市场则主要以附加值相对高的低合金热板资源、薄规格资源或为主要出口品类，形成，间接形成上海地区普板资源的积压，常规格大陆货形成资源内耗的尴尬。而以天津为代表的北方市场则呈现薄厚规格资源价差快速缩小，低合金卷资源加价下浮的困境。如此，也基本与目前两地资源的配比和价差关系相吻合。
而从产业的发展来看，由于受到资源和区位等因素的影响，我国的工业布局有南轻北重的地域特征，即我国北方以重工业为主，南方轻工业相对比较发达。我国北方煤炭、石油、铁矿石等矿产资源丰富，因而逐渐形成以采矿、冶金、机械制造等重工业为主的工业结构。而东南沿海地区资源贫乏，但是交通便捷，资金技术力量雄厚，所以便扬长避短，发展原料、燃料消耗少的工业类型，因而轻工业相对比较发达。而从20MnK矿用U型钢价格和中厚板资源主要消化的渠道汽车、家电、工程机械以及造船等来看，根据2014年的数据显示，上海汽车的产量是天津地区的3倍有余；而上海地区的家电产量是天津地区的近3倍，而目前我国造船产量占全球的1/5，其中长三角地区造船产量占到了全国的60%左右等等，南方地区整体以较强势的用钢需求来消化资源。但是随着间接出口贸易优势的削弱以及家电、造船和汽车行业发展势头的放缓，市场对于成材资源的需求呈现明显下滑，这也使得作为消费重地的上海地区资源优势大大减弱，成材价格也持续偏弱行情，自2014年下半年以来至今，南北价差不断削弱甚至形成倒挂。http://www.thnmb.com/