国产矿市场总体运行平稳，市场采购一般。钢轨连接板期货价格出现一定幅度上涨后，5日外矿现货价格出现一定上涨，内矿采购价格处于震荡运行中。河北地区铁精粉市场有一定波动。国产矿铁精粉市场跌势不改，钢厂采购不积极，整体成交低迷。节前，进口矿连续大幅度拉涨，内外矿价差逐渐拉小，钢厂打压力度谨慎。节假期间，钢坯市场连续下跌70元，受此冲击下，矿价摇摇欲坠。节后第一天，为缓解库存和资金压力，河北大矿开放优惠政策，率先下调出厂价。目前内外矿价差小，钢厂对于进口矿依赖性仍旧强烈，受此影响，国内矿山出货不畅，议价空间有限。时至年末，资金紧张并未有所缓解，各地陆续出现小幅下跌现象，市场整体弱势运行。国内市场稳中偏弱运行，成交依旧不温不火。目前华东地区资源相对偏紧，APEC会议结束后部分铁厂至今仍未恢复生产，受此影响在产铁厂基本无出货压力，个别厂家虽然有涨价意愿，但考虑下游实际需求依然疲软，商家暂持稳观望。东北、华中地区受钢厂下调采购价格影响，炼钢铁价格稳中有降。短期弱势格局难改，预计后市依旧偏空。
下游并不买账，涨价后的小窄带钢成交低迷，故随后市场出现连续走低现象，最终小窄带钢以20元的跌幅收官。在钢轨连接板“赔了夫人又折兵”的颓势下，本想小幅拉涨的建筑钢材也“战意”全消，主流报价基本维稳，个别品种甚至出现小幅下滑走势。市场报价稳，需求低迷难改，成交较差，部分厂家库存高。从目前形势来看，需求不畅是抑制其价格低位运行的重要原因。在供需关系没有得到实质性改善的情况下，预计短期生铁市场以弱稳运行为主。对于今年的“冬储”，无论是钢材市场的，还是原燃料市场的，进入四季度以来便持续受到关注和解读。对于焦炭市场而言，四季度中期开始补充焦炭库存进行“冬储”的年代已经过去。随着铁路和公路运输条件的不断改善，冬储的困难和阻力越来越小，必要性也越来越小。截止目前，华北，东北两大北方地区钢厂聚集地的样本中，焦炭库存仍然没有明显的上升趋势，而钢轨连接板厂采购策略也仍然以平稳为主。根据国庆节前夕对库存的观察，钢厂在节前 2 周有意识的增加了焦煤焦炭库存，而今年春节较晚，1 月份如没有极端恶劣天气情况导致运输受限，那么补库节点尚未到达。盼忘已久的节后反弹如期而至，但力度差强人意。截至目前，仅江浙、山东地区有明显的上涨，江西、福建暂稳；华北地区前期提价拉动货源后又迅速下跌今再次上涨，行情让人难以琢磨；东北、西北弱势不变，钢轨连接板价格走势仍不统一涨跌互现。就目前来看部分小厂因到货太差，为控制成本、保证钢厂利益，不得不拉涨或者以运补的形式让利客户，各地区的大厂暂时没有发声，那么就可以预料，此轮小涨会伴随补存完成而终结。
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