9月份，钢轨厂家价格受美联储缩减QE利空压制及热钱外流引发的资金流通性减弱等因素的影响，这种困局可能会在10月份仍将有所延续。但由于资本市场已提前付出代价，市场已为利空做了充足的准备，10月份继续调低的空间不会太大，对钢市的施压也将减弱。因此，从后期市场的情况来看，资金面的压力以及对于10月份销售周期缩短的担忧仍将在国庆节前持续释放，钢价的疲态将进一步延续，但空间有限。钢铁的下游，最主要就是房地产。由于限购影响，2011年-2012年房地产企业拿地积极性明显下降，2012年的土地供给甚至出现了负增长。没有充足的土地，再加上拿地后必要的准备周期，2013年房地产开工量的减少也就在预期之中了。不利因素还有库存。由于7、8月份钢厂预期良好，钢轨厂家价格释放较多。9月上旬，重点企业粗钢日产量176.25万吨，旬环比上涨1.29%；库存量则达到1259.5万吨，环比涨幅1.16%，库存压力陡增。不过，在王国清看来，此次钢价回落的空间有限。主要原因是成本支撑，今年铁矿石的平均价格已达136美元/吨，创下历史第二新高，如此高的成本让钢价回落的空间很小，这从9月份钢价下滑幅度不大就能看出来。
目前国内经济企稳向好，下游需求稳步增长，钢轨厂家价格也在逐步增产。据中钢协统计数据显示，9月上旬粗钢日产量212.9万吨，旬环比上升0.48%，其中重点企业粗钢日产量176.25万吨，旬环比增加2.2万吨；非重点企业日粗钢日产量36.7万吨，旬环比减少1.21万吨，后期钢价将继续承压。2013年9月23日~9月27日国内钢材市场价格将继续小幅下滑，长材市场价格将小幅下跌，板材市场价格将稳中下滑。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在139.8点附近波动，钢材均价在3630元左右，平均下滑30元左右；其中，长材价格指数预计在156.2点附近波动，小幅下跌0.6点左右；板材价格指数预计在120.3点附近波动，小幅下滑0.3点左右。
从市场反馈的情况看，由于双节钢轨厂家价格跌价以及现货市场的“轻仓过节”心理，导致节前市场商家减仓意愿大幅增加，在资源压力下，节前价格难以企稳，将会继续以弱势为主，但从各大钢厂反馈的信息来看，9月-10月期间已经出现陆续检修的现象，不能排除钢价继续下探后出现大面积停产检修的可能。http://www.thnmb.com/