据了解，近几年的钢轨压板转型之路一直在继续，从前几年的被动转型到如今的主动转型（随着政策的收紧和行业资金紧张状况的持续，越来越多的贸易商主动离开钢贸行业，短期信心严重缺失，心态悲观。2012年以来价格持续下行，钢贸商一直处于相对被动的状态，拿货非常谨慎，且不愿意轻易囤货，都尽可能缩短库存存储周期是钢贸商的常态。以前的经营模式显然对于大部分钢贸商来说，已经行不通了。8月下旬统计重点企业库该旬末存量为1424.16万吨，较上一旬环比下降6.62%，虽然环比有一定的下降，但总体保持9月下旬以来1450万吨左右的水平，目前库存水平同比来看依然增幅较大。从理论来看，在需求持续疲软的背景下，钢厂的库存还将继续积压，当然调整产量积极去库存也将缓解压力。当前重点钢企的库存1424万吨仍在高位，但是较年初有一定的下降，但是下降得不多。社会库存自年初以来下降的幅度较大，全国五大品种的库存1220万吨，较去年同期钢轨压板也是下降了15%左右的一个水平。钢厂库存的高企主要的原因还是由于有些贸易商退出这个市场被迫造成钢厂高库，另外，受全球市场供应过剩影响，铁矿石价格今年跌幅远超预期。高盛认为，铁矿石价格恐难复苏，“黑铁时代”将在2014年宣告结束。高盛预计明年铁矿石价格为80美元/吨，而2015年全球铁矿石供应过剩量将增至1.63亿吨。从钢厂订单来看，多家钢厂表示8月订单萎缩程度超出预期，9月环比8月虽有所上升，但同比仍下降。9月以来钢价连续下挫，短短1个多月超过300点。在此背景下，现货价格也出现倒逼企业成本的现象，随着价格接近2700元/吨，钢厂利润快速挤压，部分企业开工也出现了一定的回落，受此影响市场对期货价格有一定的企稳修复的预期，导致成交量大幅放大。从产业链角度来说，黑色产业链全行业都处于供给过剩的状态下，下游成品钢轨压板的需求变动是影响产业链各个品种价格的核心因素。http://www.thnmb.com/