北风呼啸，严冬来到，10号，对市场来说，这是一个特别重要的日子，随着10号的走过，很多数据也都相继出来了。看看这两天公布的新数据，我不禁又添了一件衣服，严冬啊，这趋势，看来又是一个严冬啊。有啥办法呢，一年又一年，不都这样倔强的活下来了吗。那今年的市场究竟有多冷呢？哎哟，看官，您可千万别这么问，您要这样问，那可就复杂了。我若要笼统的告诉你，那就是“经济走弱，粗钢复产，需求下滑，等等。”注意，是等等。怎么样，叫你别问啦，后悔了吧。其实，你要是不怕死，我们也可以进一步讨论的，嘻嘻。本周国内钢坯跌幅较大，其中风向标钢轨厂家价格较上周同期大跌70，目前唐山普碳坯含税出厂2380。主要原因是唐山地区受雨雪天气影响，成品材成交受阻，跌幅放大，导致下游需求持续低迷；且唐山、天津、邯郸等地由于钢坯报价相对偏高，导致东北、山西等地资源的陆续流入，资源偏紧情况得到缓解，对本地钢坯价格支撑减弱。后期取消出口退税或兑现，出口订单或将减少，钢材出口不畅将导致成品流向国内，国内钢材价格将再度承压；加之贸易商因对后市看空以及资金紧张，普遍无冬储计划，后期钢材需求将延续萎缩态势。综上，预计下周钢坯延续弱势下行，幅度50元/吨左右。
进入年底，中板市场意外迎来了一小波反弹行情，究其根本原因主要是北京APEC期间钢厂停产、检修，市场上资源骤减，随后虽钢厂陆续复产，但短期内市场上供需局面难改，尤其是华东、华南地区一些规格已无处寻觅，商家趁势拉涨价格。年末来临，寒冷冬季，淡季效应愈发明显，终端需求普遍萎缩，市场成交也较为清淡，商家对后市的看法更是悲观，钢轨厂家价格能否完美收官，在小编看来，仍“亚历山大”。虽然上月央行出台降息政策，降息也确实降低了行业融资成本，但对于钢铁行业来说，资金紧张局面难出现实质性的缓解，且年末，钢企及中间商们资金会更加趋紧，这对后期钢价走势是非常不利的。此外，年末资金紧张必将对下游需求形成压制，钢轨厂家价格止跌企稳实属不易。
国内中厚板社会库存量继续下降，截止上周末，全国中厚板市场库存仅为94.9万吨。目前市场需求一直比较低迷，商家出货普遍不佳，因此基本不会过多储备库存，大多会根据自身的出货情况来组织货源，尽量做到快进快出，减少库存积压，这也致使部分地区规格短缺现象短时间难以改善，但受制于下游需求，市价也只能处于涨跌两难的境地。最后从下游需求来看，目前在钢轨厂家价格经济下行压力较大的前提下下，政府加大投资力度稳增长，铁路、机场、网管等项目审批及建设提速，对基建形成较强支撑，但目前淡季因素趋增，对户外施工造成一定的阻滞作用。http://www.thnmb.com/