与钢铁产能收缩形成鲜明对比的是，铁矿石产能还处于释放中。进口矿等还将在一定时期内低位震荡，原料成本有望长期处于低位运行态势，钢轨厂家价格供需关系出现实质性变化。上半年，进口矿价格持续下跌，最低降至89美元/吨，跌至国内矿山、海外二三线矿山的成本线。国内部分矿山因为亏损和环保压力，减产达到20%~35%左右。但是全球矿市供应过剩日益严重，不少海外矿山纷纷在低品位矿上折价销售抢占市场，国内矿企减产依然无法抵消海外矿山扩产带来的供应压力。与此同时，中国钢铁需求增速放缓也制约了铁矿石消费。未来矿价即便出现反弹，但上涨空间有限。长、板材的盈利情况不同，钢厂或调整生产结构，从而影响后期各钢材品种的行情。据经营者介绍，目前钢厂的板材盈利水平要高于建筑钢材，预计未来产能或将向板材方面倾斜。时下，多数螺纹钢生产企业的盈利水平只有50元/吨~90元/吨，而板材企业盈利则在300元/吨左右。在当前长、板材的盈利差异下，一批有条件的钢厂将注重板材生产，而当前已经出现板材供应量上升较明显的情况。此前，京津冀地区一些钢厂的中厚板产能利用率在一周之内增加了2%。因此，摆在钢轨厂家价格面前的事实是，面对资金紧张的困境，指望银行、金融机构、用户和供应商施救都是不现实的。钢铁企业必须准确判断形势，摒弃不切实际的幻想和粗放的经营理念，将资金安全放在事关生死的高度；必须树立以现金流为中心的意识，做好长期在银行贷款收缩的环境下生产运营的准备，并以此为原则组织生产经营；必须对症下药深化改革，尽快止住“出血点”，恢复自身的“造血”能力，从根本上解决资金紧张的问题。
在市场机制倒逼下，影响钢铁企业效益的因素正在悄然发生变化。在钢铁行业和市场严峻形势长时间得不到好转的情况下，钢铁企业通过降本增效深挖内部潜力，使生产成本不断降低，企业的抗风险能力越来越强。同时，在市场体制的倒逼下，上游铁矿石、焦炭等价格大幅度下跌，一些钢企也因此实现了扭亏为盈。现在来看，钢铁企业要走出困境，寻找盈利空间，就必须依靠市场机制起决定性作用的经济体制，实现上游原燃料价格的理性回落，建立公平有序的市场竞争环境，钢轨厂家价格不断提升企业的运营质量和效益，只有这样钢企的经营形势才会逐步转好。http://www.thnmb.com/